HOT ! 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット　SUS304

ご覧頂きありがとうございます。家*人様 エッセ ミラ ショートシフター L235 L275 クイッショート シ。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ジムニーja系ナックルキット 1台分。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。a*2様 トルセンデフ JZX110 純正 ディファレンシャル LSD。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。ホンダS600純正？クラッチディスク。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。NDロードスター ND5RE 純正アシンメトリックLSD。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。NBロードスター フロント10ミリ短縮アッパーアーム。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。JZX90マークII 機械式TRD 1.5way？2way？。※車両により改善に個体差があります。シルビア　デフケース　s15s14s13。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。jb23 4型　ジムニー　クイックシフト。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。jb64w 純正フロント　ドライブシャフト　左右2本　ジムニー。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。EZロッカー。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。86.BRZ 戸田レーシングクラッチ。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。DC2ーインテグラタイプR　純正フライホイール(98スペック2000年式)。比重はss400 の約3/1と軽量です。パーツ FD3s LSD 2WAY。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。N-STYLE 直樹ナックル　S13シルビア　180SX。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。シルビア系　リアハブ　ジャンク。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。ja系ジムニー 電磁ロッカー デフロック。数量限定宜しくお願いします。z33 z34 クスコ　RS LSD。# デフ上げ# 200系ハイエース # 玄武